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中科三環(huán)占領(lǐng)混動市場 歐美豪車嵌入“中國芯”

來源:中國廣播網(wǎng)|2015-01-06|        【打印】【關(guān)閉】

  央廣網(wǎng)財經(jīng)北京12月31日消息(記者王夢妍)隨著電子信息、汽車和機械制造業(yè)的技術(shù)進步,稀土功能材料獲得迅猛發(fā)展。釹鐵硼磁體作為發(fā)展最快的稀土功能材料,已成為拉動整個稀土市場的主要動力。計算機、節(jié)能家電、硬盤驅(qū)動器都少不了釹鐵硼稀土永磁材料。作為中國最大、全球第二大釹鐵硼永磁材料生產(chǎn)企業(yè),中科三環(huán)從實驗室走向生產(chǎn)線,現(xiàn)正加大在新能源汽車領(lǐng)域的布局。

  中科三環(huán)成為全球第一批參與新能源汽車研發(fā)的上游釹鐵硼供應(yīng)商,客戶包含歐美眾多頂級汽車集團。中科三環(huán)副董事長胡伯平介紹,目前其釹鐵硼產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用于保時捷、寶馬、奔馳、法拉利等汽車品牌,國內(nèi)自主品牌上汽榮威也使用了公司的產(chǎn)品。

  目前中科三環(huán)專利申請總量已達400余件,專利授權(quán)量達200余件,其中授權(quán)的發(fā)明專利60余件,內(nèi)容基本涵蓋了稀土永磁材料制造的全部核心技術(shù)。中科三環(huán)董事長王震西說:“中科三環(huán)之所以能在不到三十年的時間里,從研究四級學(xué)科的研究員手中成為全球第二的行業(yè)供應(yīng)商,都源于技術(shù)驅(qū)動和創(chuàng)新觀念的轉(zhuǎn)變?!?/p>

  科學(xué)家“下?!币辉掳最^ 夢開始的地方只有25平米

  1985年4月,中國科學(xué)院三環(huán)新材料研究開發(fā)公司正式創(chuàng)立?!叭h(huán)”的寓意,正是希望將科研—生產(chǎn)—市場三個環(huán)節(jié)緊密聯(lián)結(jié)起來,進行科技成果產(chǎn)業(yè)化的新嘗試、新探索。”王震西說。

  中科三環(huán)的起步只是5、6位科技工作者,40萬元的院長基金和25平方米的作坊式車間。要建立第一條專業(yè)生產(chǎn)線,中科三環(huán)東拼西湊出90萬美元的啟動資金,而同一時期全球12家世界五百強企業(yè)的生產(chǎn)線,每一條都花費上億美金。

  作為學(xué)者的王震西,當(dāng)時已收到五國高薪聘請,他說自己留下來下海經(jīng)商的經(jīng)歷簡直就是“逼上梁山”。當(dāng)年他43歲不到,一月白頭。

  當(dāng)年鋁鐵硼生產(chǎn)的企業(yè)在經(jīng)歷經(jīng)濟危機等困難下接連倒閉,中科三環(huán)成為27年后仍從事鋁鐵硼生產(chǎn)的行業(yè)翹楚,所憑靠的是創(chuàng)新驅(qū)動和核心技術(shù)驅(qū)動。王震西現(xiàn)在依舊堅信,創(chuàng)新觀念才是企業(yè)發(fā)展的根基,他說“品牌可以收購,但不代表擁有,好的核心技術(shù)永遠都得靠自創(chuàng)”。

  “信賴性實驗室”打造零錯誤率

  據(jù)介紹,中科三環(huán)已建設(shè)了國內(nèi)首家稀土永磁信賴性實驗室,并堅持投入研究開發(fā)。公司上半年研究開發(fā)費用達到7523.56萬元,去年全年達到1.53億元。其自主研發(fā)的自動外觀選別檢測機器正在試運行中,在成品的外觀檢測環(huán)節(jié)可達到零錯誤率,今后可逐步代替人工。據(jù)悉這種機器只有德國公司研制,但中科三環(huán)的成本還不到其三分之一。

  中科三環(huán)多次被SONY公司和GE評為優(yōu)秀供應(yīng)商,SONY對供貨的要求是廢品率不高于百萬分之一,國際上只有日本的兩家企業(yè)和中國的中科三環(huán)能夠達到這種水平。

  稀土永磁龍頭布局新能源汽車

  2014到2015年全球新能源汽車產(chǎn)銷量將實現(xiàn)加速增長,以中國為代表的全球汽車消費市場在政策強有力推動下,需求將得到極大的激發(fā)。同時,全球頂級汽車生產(chǎn)企業(yè)必將傾力推動其新能源汽車領(lǐng)域的研發(fā)投入、生產(chǎn)和宣傳,以應(yīng)對正在到來的全球汽車產(chǎn)業(yè)格局重塑的新戰(zhàn)役。

  與此同時,行業(yè)普遍看好新能源汽車對磁材需求的拉動。

  瑞銀證券分析稱,看好稀土永磁行業(yè)的長期發(fā)展,認為在資源、能源不斷緊張的背景下,各國政府對于節(jié)能環(huán)保的重視程度不斷加強,使用效率更高的電動化馬達取代低效的傳統(tǒng)內(nèi)燃機將是未來驅(qū)動系統(tǒng)發(fā)展的重要趨勢,永磁材料未來應(yīng)用領(lǐng)域有望不斷拓展。

  從中國第一條釹鐵硼工業(yè)生產(chǎn)線建造者到第一家將釹鐵硼出口到海外市場的中國企業(yè),再到第一家進入汽車電機應(yīng)用領(lǐng)域的中國企業(yè),中科三環(huán)的發(fā)展成為了我國釹鐵硼行業(yè)的寫照。目前中科三環(huán)正加大在新能源汽車領(lǐng)域的業(yè)務(wù)布局和技術(shù)研發(fā),備戰(zhàn)即將到來的新能源汽車發(fā)展浪潮。

  “對于一些汽車品牌計劃在2017年批量生產(chǎn)的新車型,公司已經(jīng)開始向客戶提供釹鐵硼產(chǎn)品樣本?!敝锌迫h(huán)副董事長胡伯平說。